建筑业分成狭义建筑业和广义建筑业，狭义建筑业主要还包括建筑产品的生产（即施工）活动，广义的建筑业则涵括了建筑产品的生产以及与建筑生产有关的所有的服务内容，还包括规划、勘查、设计、建筑材料与成品及半成品的生产、施工及加装，竣工环境的运营、确保及管理，以及涉及的咨询和中介服务等等，体现了建筑业整个经济活动空间。文中所谈的建筑业是狭义建筑业。只不过，无论是狭义还是广义，建筑业作为国民经济的支柱产业，不可避免地具备宏观经济形势相关性和政策敏感性，这要求了建筑企业在制订战略的时候，不会紧密注目国家宏观经济政策、动态及各项经济指标。各项数据指出，未来几年里建筑业发展前景辽阔　　近年来，我国经济快速增长仍然呈圆形高速快速增长态势，国家统计局发布的数据表明，2006年上半年我国经济快速增长为10.9%，全年增幅预计不高于10%。

而且，从国家整体经济发展状况来看，我国的工业生产、建筑、零售销售等基本面情况总体保持良好，这意味著中国经济未来几年之后快速增长的潜力很强。据专家预测，截至2010年的未来几年，中国国内生产总值年均增长率未来将会多达官方制订的7.5%的目标。根据我国未来固定资产投资的状况，对未来建筑行业市场需求总量作出的预测是：到2010年，建筑业总产值（营业额）预计将多达90000亿元，年均快速增长7％，建筑业增加值将超过15000亿元以上，年均快速增长8％，占到国内生产总值的7％左右。

具体说来，未来建筑业热点将集中于在以下几个方面：　　铁路建设。十一五期间将是中国大规模铁路建设时期，铁路部门计划续转和新的决定建设项目约200多个，其中客运专线项目28个，建设总投资12500亿元人民币。今年作为十一五的第一年，铁路建设早已呈现如火如荼的局面。

据理解，今年上半年我国已完成铁路基本建设投资621.9亿元，同比快速增长1.9倍。其中铁路基建大中型项目已完成投资613.64亿元，同比快速增长2倍。可以意识到，我国铁路新一轮大规模建设将要进行，随着铁路投资的放松，以及参予铁路建设项目资质容许的断裂，铁路建设市场将沦为建筑企业另一个充满著机遇的细分行业市场。　　公路建设。

按照交通部早已确认的公路水路交通发展2020年以前的明确目标和本世纪中叶的战略目标，到2020年，公路基本构成由国道主干线和国家重点公路构成的骨架公路网，竣工东、中部地区高速公路网和西部地区八条省际间公路地下通道，45个公路主枢纽和96个国家公路枢纽；到2010年，全国公路总里程超过200万公里，其中高速公路3.5万多公里；到2020年，全国公路总里程超过250多万公里，高速公路超过7万公里以上。因此，未来10-20年，不应是我国路桥建设持续、平稳发展的时期。　　城市轨道建设。

据中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会已完成的报告表明，现在我国早已转入城市轨道交通较慢发展的新时期。目前，在国内40多座百万人口以上的特大城市中，早已有30多座城市积极开展了城市较慢轨道的建设或建设前期工作，大约有14个大城市请示城市轨道交通网规划方案，白鱼规划建设55条线路，长约1500公里，总投资5000亿元。

在十一五规划中，未来全国特大城市的地铁和轻轨通车里程将多达1500km，投资总额多达2000亿元。　　水运港口建设。

随着中国经济的持续、较慢发展，我国港口、尤其是沿海港口建设，仍然维持着一个较慢的发展趋势。今年，各地按照十一五规划的港口建设陆续动工，呈现一片港口建设热潮，而且投资规模都以百亿元、千亿元人民币计算出来，水运港口建设方面渐渐呈现建设规模大，投放资金非常丰富等特点。

据理解，未来5年，交通部将更进一步扩展资金渠道，不断扩大水运建设资金规模，增大对长江航道和内河港口等基础设施的投放力度。大规模的水运港口建设，以及对现有码头泊位的大型化、专业化改建，将为建筑行业的发展获取更好的机遇和市场。　　城市建设。

首先，从城市化亲率来看，目前我国城市化亲率只有31％，高于世界平均水平15个百分点，根据对中国经济快速增长的潜力和中国人口快速增长的综合分析，可以预测，未来20年内，中国城市化水平将提升到60％左右，这意味著城市化亲率每年须要提升大约1.5个百分点。其次，从我国城市的功能分区看，我国目前很多城市的功能分区并不合理，为了使城市土地价值最大化，终将对功能区新的区分，而这将造成现在相当大一批城市住房资源的新的优化配备，很多必须设施和修复。

　　房地产。近两年，为增进房地产市场身体健康发展，国家实施了一系列宏观调控政策，房地产投资增长速度过猛势头获得可行性遏止，短路的购房市场需求有所降温，但从投资总量上看，房地产市场的建设市场需求仍是建筑行业企业不应重点注目的细分行业市场之一。参考我们过去二十余年居民收入增长速度以及住房改建速度，2020年中国城镇居民人均住房面积有可能超过35平方米，即平均值每户现有城镇居民还要减少10平方米多。因此，可以大胆断言，在未来非常宽的一段时间，尽管房地产商有可能面对新的配对的局面，但房地产业将正处于平稳发展的黄金时期。

能源建设和能源调度工程。在我国经济较慢发展的过程中，能源严重不足的对立早已显出，未来还包括火电、水电、核电在内的能源建设仍将持续，水、电、气等的能源调度工程也将全面进行并之后投放。

同时，十一五规划将更进一步增大国内煤炭、石油、天然气的勘探研发力度，大力研发水电，减缓发展核电，希望发展新能源和可再生能源；大力稳健地积极开展国际能源资源合作，大力利用国际能源市场减少和确保供应，以确保十一五经济社会发展目标的构建。　　除了上述种种之外，高速的经济快速增长态势及十一五期间国家大规模的固定资产投资还不会更加多建筑市场热点，例如冶金、化工、电子工程等等。未来几年，施工企业将不会在建筑大舞台上一展英姿，大显身手。　　建筑业辽阔的发展前景，为从业企业获取了绝佳的机遇，然而，要想要在时代舞台大显身手，还必须认清　　建筑业目前不存在的问题　　今年来，我国建筑业获得了令人瞩目的成绩，一大批低、无以、精项目突显出有我国建筑业的总体实力。

但不可否认，无论是从产业的层次，还是从企业层次来看，我国建筑业都还不存在一些不容规避的问题。　　从产业层次显然，我国建筑业主要不存在以下问题：　　产业结构不合理。到目前为止，我国建筑业仍未能构成一个较合理的结构体系，其主要展现出在：第一，企业规模差距不显著。

总体来说，企业平均值规模稍大，大而全、中而仅有的企业偏多，小而专、小而精的小企业比例偏高，没构成金字塔型的产业结构体系。并且，尽管大企业数量偏多，但具备工程总承包能力和强劲经济技术实力的大企业较较少。第二，经营范围、经营方式和经营能力趋同。

数百家具备一级总承包资质的建筑企业都可以参与总承包层次上的竞争，反映不出有各自的目标市场和优势劣势，造成了建筑市场竞争的恐慌和无序，这种无序竞争激化了工程施作领域的不规范不道德。　　市场规范程度较低。

压级压价、垫资施工、欠薪工程款、索要贿款等问题仍然是建筑业的顽症，尽管国家对上述诸多问题都展开了大力地预防，但一个统一的、对外开放的、体系完善的、竞争有序的建筑市场在我国仍未创建。目前，涉及部门已在探究和可行性创建规范建筑业各方主体不道德的长效机制，但在短期之内，建筑业还将正处于市场规范程度较低的局面。　　过度竞争现象更为显著。

建筑业过度竞争的根本原因在于行业集中度较低，且转入壁垒较低，解散壁垒比较较高。而行业集中度较低的一个最重要展现出就是生产能力比较不足和产品的同质化。由于大多数以相近的业务和经营管理模式竞争，为了获释自身生产能力，各建筑企业竞相压价、恶性惠及，其结果必定造成行业整体利润率过较低。

　　信用体系仍未创建。由于我国当前正处于建设高峰时期，建筑市场发育尚能不完备，体制和机制还并未几乎理顺，综合执法体系尚待增强，市场主体缺少信用意识、还款意识更为脆弱，再加建筑市场供需流失等等原因，导致建筑市场信用体系建设显著迟缓。

主要展现出为：一些建设单位不按工程建设程序办事，擅自拒绝垫资总承包，分尸工程施作，明招暗定，欠薪工程款；一些总承包企业层层转包工程，在施工过程中偷工减料，造成工程经常出现质量和安全性问题；一些监理、招标代理、耗资咨询等中介机构办事不公正，妨碍了市场秩序。信用的缺陷不仅造成了建筑市场恐慌、经营成本的浪费，也给企业和行业发展带给相当大风险，创建和完备建筑市场信用体系的任务十分最重要和严峻。　　建筑节能迫在眉睫。

据理解，我国目前新建建筑中有95%仍科高耗能建筑，建筑能耗占到全国总能耗的近三成。根据政府明确提出的目标，到2010年，我国城镇建筑要超过节约能源50%的目标，特大城市和部分大城市要超过65%.大城市要已完成对25%的既有居住于和公共建筑的节约能源改建，中等城市已完成15%，小城市已完成10%.到2020年要已完成对大部分既有建筑的节约能源改建。导致建筑不节约能源的原因很多，有的是产品原因，很多用电设备本身能效较低；有的是系统设计不合理，减轻了负荷，再就是施工过程中的监管措施有利，导致节约能源项目无法实施，这样导致极大能源浪费。

　　从企业的层次显然，我国建筑业主要不存在以下问题：　　管理水平低落。企业的组织结构老化是建筑企业管理水平低落的一个最重要原因，尽管早已过多年的改革探寻，但目前许多企业仍然沿用着计划经济的的组织结构和管理体制，机构重合，人浮于事的现象仍然比较严重。

其次，我国大多数建筑企业仍使用粗放经营模式，轻项目、重收益、重管理，再行再加管理人才短缺等原因，导致企业管理水平仍然正处于较低状态。另外，企业制度的不完善以及工程项目点多面广，客观上减小了企业管理上的可玩性。

关键性人才短缺。企业之间的竞争归根结底就是人才的竞争，人力资源是企业价值电子货币中最不具创造性的因素，否享有必须的高素质人才是要求企业能否顺利的关键因素。从建筑业人才的现状看，一些从业人员因循守旧，已表明出有对新的经济状态的诸多不适应环境；企业中大多数管理人员都是技术名门，既不懂技术又不懂管理的综合性人才相当严重短缺；娴熟型技工的断档，也沦为企业发展的众多障碍。

　　资金运作和融资能力亟需强化。无论是从企业接续项目，还是从企业发展来讲，资金运作和融资能力都是建筑业顺利经营的关键因素。就某个项目来说，建筑企业项目接续后往往必须投放极大的流动资金，资金实力和融资能力是制约企业做到大的一个最重要瓶颈；就企业发展来说，如果没很强的资金实力和融资能力，将很接续到一些对资金和融资能力很高、竞争比较不是很白热化、收益较为大的技术型、融资型项目，企业将不能为了较低盈利项目和大量的竞争对手拼成个你死我活，很难谈得上顺利经营。

　　风险控制能力比较较强。建筑企业工程项目规模较小，周期较长，投资量极大，可产生风险的因素数量多且种类繁复，而且风险损失的严重性不但不会导致财产损失，更加不会影响企业声誉。

这就拒绝企业具备非常的风险预警机制和风险控制能力。但由于决策机制及信用体系等诸多方面的原因，与零担国家比起，我国建筑企业的风险控制能力还比较较强。

　　资源整合能力尚待提升。资源整合能力对于企业核心竞争力的培育至关重要，企业能较好地统合资源，才能有效地充分发挥协同效应。

这里说道的资源不仅还包括企业内部资源，也涵括了企业可以通过各种途径提供的外部资源。对建筑企业来说，主要的外部资源有：银行及金融机构、政府、专业承包商、建材供应商、业主、行业协会、大专院校的研究机构等，与这些资源创建较好的合作关系，企业毫无疑问将取得竞争优势，而且这些竞争优势也往往因竞争对手无法仿效而具备持久性。　　毋庸讳言，上述种种问题，在一定程度上制约了我国建筑业的发展，并生产了许多从业企业的存活困境。

需要有效地回避和解决问题这些问题，反映着企业和行业的自我理解、自我发展能力。通过一个不原始的关于企业战略的调研，我们找到，大多企业早已意识到了这些问题，并在下一步的战略中展开了矫正尽管并非一一对应，但似乎涵括了问题的大部分。

利用这些战略，我们似乎可以看见一个愈发规范的、愈发成熟期的建筑业。　　调研找到，针对行业和自身的种种问题，建筑企业制订了以下　　几大更为集中于的战略　　非常简单说来，战略就是对企业整体性、长期性、基本性问题的谋略，涵括了一个企业的定位和权衡，反映着企业的智慧和决意。　　回头过来战略。当前，我国经济的较慢发展对资源的市场需求更加大，对国外市场和资源的依存度大大减少。

在这种形势下，贯彻落实中央回头过来战略，反对国内有较为优势的企业回头过来，充分利用国际、国内两个市场、两种资源，优化资源配置，扩展我国经济的发展空间，已获得社会各界的普遍共识。调研找到，许多大中型企业，都将回头过来作为未来几年甚至更长一段时期的重点战略，而一些特大型企业，堪称将回头过来战略列入重中之重。

多达，今年1-6月，我国对外承包工程已完成营业额128.6亿美元，同比快速增长50.2%；新的签合同额230.4亿美元，同比快速增长97.9%；我国对外劳务合作已完成营业额22.7亿美元，同比快速增长13.5%.　　总承包战略。许多大中型企业将总承包作为最重要战略和主要战略，这也许伴随着施工环节价值将再次发生移往今后纯粹的施工获得利润的可能性将日益增大。

只不过，总承包的核心也是要通过提高效率来改良盈利水平，因此拒绝企业具备很强的市场资源掌控能力以及对分包单位的管理能力，而企业高层要构建对相当大管理幅度的有效地监控，就必须企业具备非常的标准化水平。将此战略作为最重要战略和主要战略的企业，必须在这方面大力加强。　　多元经营战略。多元经营能为企业减少盈利点，并有效地回避风险。

许多施工企业在充分利用自己的行业竞争优势外，将多元化经营作为一项最重要战略，如正式成立全资房地产企业、参予其他行业投资入股或重新组建具备独立国家法人的控股公司等。整体显然，基本都是环绕自己的核心业务，展开价值链上下游的伸延，构建同一价值链的多元经营。

也有些企业实行板块化，在展开伸延的同时，更加在其他点上构筑核心能力，从而经常出现几大版慢均分实力的格局。提高管理能力战略。

调研找到，转变企业管理效率低落的状态，提高企业管理能力，已沦为许多企业的众多共识。要提升企业的管理能力，首先必须企业深刻印象认识到管理的最重要意义，转变以往轻项目、重管理的观念，贯彻转至向管理要收益的轨道上来。其次，要提升员工的素质和管理人员的管理能力，使管理人员具备理应的理念、理论、方法和常识，从而需要履行职责，发挥作用。

同时，还要建立健全各项管理制度，制订适当的管理流程和业务流程，做规范化管理。　　科技兴企战略。

随着我国建筑市场运作逐步转入规范，科技的起到将在竞争中凸现出来。为尽早构建从劳动密集型向技术密集型的改变，许多企业将科技兴企作为一项最重要战略，并要求创建企业技术开发的组织机构和科技创新机制，为企业配有高素质的科技骨干，大力研究研发具备自己特点和较强竞争力的技术项目，增大科技投放，减缓新技术、新工艺、新材料的推广应用，节省成本降低消耗，提升产品技术含量，从而力争在微利时代，大幅提高企业的经济效益。　　人才兴企战略。

由于行业整体从业人员短缺及企业间人才竞争的日益加剧，人才兴企战略被许多企业不约而同地列入最重要战略。为了更有和觅人才，许多企业要求大力改革用人机制和激励机制，为员工建构能充分发挥施展才华的良好环境，力争做人尽其才，才尽其用，并采行创新性的分配办法，对人员展开视学和鼓舞。同时，许多企业还非常重视人才培养，希望为企业员工建构各种磨练和自学机会。随着人才兴企战略的普遍实行，我国建筑业的综合实力必定不会大大强化。

　　专业化战略。某些利润比较较高、专业性很的工程拒绝适当的施工企业具备专、兹、炼的优势和能力，比如，地下隧道工程、低礅大横跨桥梁工程、防漏工程等等，许多企业于是以致力于沦为这样的企业。

而要实行专业化战略，必须企业在的组织结构、管理机制创意的同时，依赖技术创新，增大关键领域的的科研开发，力求较慢攻下和守住行业技术制高点，强化企业核心技术的提高，构成某一个领域的核心专业技术优势，构建主营业务专业化、标识化，使企业构成产品差别化优势。　　文化兴企战略。企业文化是企业里一种积极向上的群体意识，它反映着企业的凝聚力和生命力。

只有当企业员工的价值观、行为准则与企业的战略目标相符，才能最大限度地唤起员工创造力，才能使企业上下同心，左右完全一致，从而使企业各方力量同发同至，使企业较慢长足发展。因此，塑造成含有代特征和企业特色的企业文化，对企业的发展具备十分最重要的意义。　　上述种种战略是调研找到的更为集中于的几大战略，它们在为企业指明方向的同时，更加伴随了行业未来的南北。

可见，在新的时代，新的建筑业正在兴起。.。

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